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汽車運用與維修專業
人才培養方案
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目 ?錄
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一、專業名稱(專業代碼)
二、入學要求
三、修業年限
四、職業面向和接續專業
五、培養目標與培養規格
六、培養模式
七、課程設置
八、教學進度總體安排
九、實施保障
十、畢業要求
十一、其他
汽車運用與維修專業
人才培養方案
一、專業名稱(專業代碼)
專業名稱：汽車運用與維修
專業代碼：700206
二、入學要求
初中畢業生或具有同等及以上學力者
三、修業年限
三年???
四、職業面向和接續專業
(一)職業面向
序號 | 對應職業（崗位） | 專業（技能）方向 | 職業資格證書舉例 |
1 | 汽車維修工 | 汽車整車維修 | 汽車修理工（中級）汽車運用與維修職業技能等級模塊證書（汽車動力與驅動綜合分析技術模塊、汽車電子電氣與空調舒適系統技術模塊等） |
2 | 汽車機械維修工 | 汽車機械維修 |
3 | 汽車電氣維修工 | 汽車電氣設備維修 |
4 | 汽車車身整形修復工 | 汽車鈑金、噴漆 |
5 | 汽車檢測工 | 汽車檢測 |
6 | 汽車生產線操作工 | 汽車機加生產線操作 |
7 | 車輛技術評估 | 二手車評估 |
(二)接續專業
1.高職?？疲浩嚈z測與維修 ?等專業
2.本 科： ???汽車服務工程 ??等專業
五、培養目標與培養規格
（一）培養目標：本專業堅持課程思政的理念，落實立德樹人的根本任務，面向汽車運用與維修類行業企業，培養從事客貨汽車使用、維護、修理、檢測、維修接待等工作的德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。
（二）培養規格：本專業畢業生應該具有以下素質、知識和能力：
1.素質能力：
（1）具有堅定的政治方向、良好的思想品德素質和健全的人格，熱愛祖國、熱愛人民、擁護中國共產黨的領導，具有國家意識、法制意識和社會責任意識，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
（2）具有良好的人際交往與團隊協作能力。
（3）具有能吃苦耐勞，團隊意識，執行力強的工作品質。?
（4）具有較強地獲取信息、分析判斷和學習新知識的能力。
（5）具有良好的職業道德與行為操守，能自覺遵守行業法規、規范和企業規章制度。
（6）具有較強的交通安全，文明生產與節能環保意識，積極的職業競爭和服務意識。
（7）具有嚴謹務實的工作態度，樹立常備不懈的安全意識。
2.專業知識和技能：
（1）掌握汽車發動機、底盤、車身電氣、空調的結構和工作原理。?
（2）掌握汽車機械基礎、汽車電工電子等基礎知識。
（3）能閱讀簡單的汽車維修設備使用說明書和汽車維修技術資料。?
（4）能識讀汽車電路圖，并能進行簡單的電器零部件檢測作業。
（5）能正確使用汽車維修常用工具、量具及檢測儀器設備。
（6）能完成汽車維護作業。
（7）能完成汽車發動機、手動變速器總成大修及部件檢修，汽車制動系統、懸架轉向系統總成及部件檢修。
（8）能完成汽車車身電氣系統、空調系統總成及部件檢修。
（9）掌握汽車燃油系統故障排除思路和方法
（10）能完成汽車發動機電控系統檢修。
（11）能向客戶合理表達用車建議，具有溝能協調合作能力。
六、培養模式
采用＂專業技能教育+崗位模擬教育＂的“二合一”人才培養模式即把對學生進行專業技能教育和崗位模擬教育通過校內外實訓基地有機結合在一起。其中專業技能教育是重點，崗位模擬教育則有利于學生專業素質的全面提高，全面加強對學生知識、能力、素質的綜合教育與培養，秉承以技能教學為主，崗位模擬為輔的品牌教學理念，從而實現學校對“校企合作、工學結合”人才培養模式的總體規劃。
在人才培養的具體工作中，注重實現專業實體化，形成“圍繞專業辦產業，辦好產業促專業”的良性循環，充分發揮專業實體的教育教學功能，堅持“以文化課為基礎，以專業課為主體，以實踐操作為重點，以達到崗位合格為目標”，貼近生產實際，強化能力培養，整合教學內容，強化實踐教學環節的改革。
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七、課程設置
(一)課程結構![城口縣職業教育中心汽車運用與維修人才培養方案]( "城口縣職業教育中心汽車運用與維修人才培養方案")
(二)課程設置及要求
本專業課程設置分為公共基礎課和專業(技能)課程。公共基礎課包括必修課和選修課；專業(技能)課包括專業核心課、專業方向課、專業選修課和專業實習。
1.公共基礎課
(1)必修課
序號 | 課程 名稱 | 教學內容和要求 | 參考 學時 |
1 | 思想 政治 | 本課程以立德樹人為根本任務，以培育思想政治學科核心素養為主導，幫助中等職業學校學生確立正確的政治方向，堅定理想信念，厚植愛國主義情懷，提高職業道德素質、法治素養和心理健康水平，促進學生健康成長、全面發展，培養擁護中國共產黨領導和我國社會主義制度、立志為中國特色社會主義事業奮斗終身的有用人才。 | 144 |
2 | 語文 | 引導學生根據真實的語言運用情境，開展自主的言語實踐活動，積累言語經驗，把握祖國語言文字的特點和運用規律，提高運用祖國語言文字的能力，理解與熱愛祖國語言文字，發展思維能力，提升思維品質，培養健康的審美情趣，積累豐厚的文化底蘊，培育和踐行社會主義核心價值觀，增強文化自信。 | 180 |
3 | 歷史 | 以唯物史觀為指導，促進中等職業學校學生進一步了解人類社會形態從低級到高級發展的基本脈絡、基本規律和優秀文化成果；從歷史的角度了解和思考人與人、人與社會、人與自然的關系，增強歷史使命感和社會責任感；進一步弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神，培育和踐行社會主義核心價值觀；樹立正確的歷史觀、民族觀、國家觀和文化觀；塑造健全的人格，養成職業精神，培養德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。 | 72 |
4 | 數學 | 使中等職業學校學生獲得進一步學習和職業發展所必需的數學知識、數學技能、數學方法、數學思想和活動經驗;具備中等職業學校數學學科核心素養,形成在繼續學習和未來工作中運用數學知識和經驗發現問題的意識、運用數學的思想方法和工具解決問題的能力;具備一定的科學精神和工匠精神，養成良好的道德品質，增強創新意識，成為德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。 | 144 |
5 | 英語 | 在義務教育基礎上,幫助學生進一步學習語言基礎知識，提高聽、說、讀、寫等語言技能，發展中等職業學校英語學科核心素養;引導學生在真實情境中開展語言實踐活動，認識文化的多樣性，形成開放包容的態度，發展健康的審美情趣;理解思維差異，增強國際理解，堅定文化自信;幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺踐行社會主義核心價值觀，成為德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。 | 144 |
6 | 信息技術 | 全面貫徹黨的教育方針,落實立德樹人根本任務，滿足國家信息化發展戰略對人才培養的要求，圍繞中等職業學校信息技術學科核心素養，吸納相關領域的前沿成果，引導學生通過對信息技術知識與技能的學習和應用實踐，增強信息意識，掌握信息化環境中生產、生活與學習技能，提高參與信息社會的責任感與行為能力，為就業和未來發展奠定基礎，成為德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。 | 144 |
7 | 體育與健康 | 落實立德樹人的根本任務，以體育人，增強學生體質。通過學習本課程，學生能夠喜愛并積極參與體育運動，享受體育運動的樂趣;學會鍛煉身體的科學方法，掌握1~2項體育運動技能，提升體育運動能力，提高職業體能水平;樹立健康觀念，掌握健康知識和與職業相關的健康安全知識,形成健康文明的生活方式;遵守體育道德規范和行為準則,發揚體育精神，塑造良好的體育品格，增強責任意識、規則意識和團隊意識。幫助學生在體育鍛煉中享受樂趣、增強體質、健全人格、錘煉意志，使學生在運動能力、健康行為和體育精神三方面獲得全面發展。 | 144 |
8 | 藝術 | 堅持立德樹人，充分發揮藝術學科獨特的育人功能，以美育人，以文化人，以情動人，提高學生的審美和人文素養，積極引導學生主動參與藝術學習和實踐,進一步積累和掌握藝術基礎知識、基本技能和方法，培養學生感受美、鑒賞美、表現美、創造美的能力，幫助學生塑造美好心靈，健全健康人格，厚植民族情感，增進文化認同，堅定文化自信，成為德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才。 | 36 |
(2)選修課
序號 | 課程名稱 | 教學內容和要求 | 參考學時 |
1 | 社團文化 | 依據汽車運用與維修專業，培養學生工匠精神，了解汽車維修行業職業素養，具備責任意識、標準意識、創新意識、服務意識。 | 36 |
2 | 勞動教育 | 使學生能夠正確理解和形成馬克思主義勞動關，牢固樹立勞動最光榮7、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗的勞動觀念；促進學生體會勞動創造美好生活，體會勞動不分貴賤，熱愛勞動，尊重勞動者，培養勤儉、奮斗、創新、奉獻的勞動精神；為學生具備滿足生存發展需要的基本勞動能力和形成良好勞動習慣奠定基礎，培養德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。 | 36 |
2.專業(技能)課程
(1)專業核心課
序號 | 課程名稱 | 教學內容和要求 | 參考 學時 |
1 | 汽車文化 | 了解汽車的發展歷史，能簡述汽車名人事跡、汽車運動等相關知識；了解世界著名汽車公司和名車車標的相關知識。 | 36 |
2 | 汽車定期維護(一) | 了解汽車的類型、牌號，掌握汽車各系統與總成的名稱、作用、基本結構和連接關系，能初步分析汽車基本結構，能完成新車交付前的檢查(PDI)，能完成汽車5000公里維護，培養學生認真負責的工作態度和團隊協作能力。 | 72 |
3 | 汽車機械基礎 | 了解常用傳動機構的構造、原理和液壓傳動相關知識。掌握汽車中常見傳動機構工作原理，具備正確識讀汽車零件圖的能力。 | 36 |
4 | 汽車零部件與總成識別 | 掌握汽車各系統、總成和部件的構造和原理，能準確說出汽車各部件的名稱及作用。能在實車上指出各個零部件的位置。 | 36 |
5 | 汽車電工電子基礎 | 了解電阻、電容、電感、二極管、三極管、逆變器等汽車常用電子元件的基礎知識并能進行性能檢測，能夠熟練運算簡單直流電路、交流電路。 | 108 |
6 | 汽車發動機構造與拆裝 | 掌握曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統等發動機機械系統的結構、組成和工作原理。能熟練運用汽車檢測設備檢測發動機機械系統零、部件的技術狀態，能排除發動機機械系統簡易故障。 | 108 |
7 | 汽車發動機電控系統檢修 | 掌握電控發動機供油、進排氣、控制等系統的結構和工作原理；能運用汽車檢測設備檢測發動機電器與控制系統的零部件，能排除發動機電控系統簡易故障。 | 144 |
8 | 汽車懸架、行駛與轉向系統維修 | 掌握汽車懸架、行駛與轉向系統的結構和工作原 理，能拆卸、裝配和檢驗汽車懸架、行駛與轉向系統各總成部件。能排除汽車懸架、行駛與轉向系統簡易故障。 | 144 |
9 | 制動與傳動系統維修 | 掌握汽車制動與傳動系的類型和主要零部件的作用，能正確使用、維護和就車檢測制動系統、手動、自動變速器。能拆卸、裝配和檢驗盤式、鼓式制動器、駐車制動器、離合器、變速器、差速器等總成，能排除普通傳動系統簡易故障。 | 108 |
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10 | 汽車車身電氣設備檢修 | 掌握汽車照明、儀表、中控門鎖、天窗、喇叭、雨刮、安全氣囊等系統的結構和工作原理，能正確運用汽車電路圖、維修手冊連接檢查汽車整車線路，能正確使用汽車電氣設備維修用基本工具、設備拆卸、檢查、裝配車身電氣設備各總成部件，排除汽車車身 | 108 |
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11 | 汽車空調系統檢修 | 掌握汽車空調(含自動空調)結構和工作原理，能正確使用汽車空調系統檢修工具、設備進行制冷劑的回收、凈化和加注作業；能拆卸、裝配和檢驗汽車空調系統各總成部件及控制系統，能排除汽車空調系統簡易故障。 | 108 |
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12 | 汽車定期維護(二) | 在汽車定期維護(一)課程的基礎上，掌握汽車相關零部件的檢查和調整。能完成汽車10000、20000、40000公里的整車維護作業，能進行車輪換位、汽車尾氣排放檢測、汽車電氣系統工作情況檢查等車輛維護作業。 | 72 |
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3.專業方向課
(1)汽車機電維修
序號 | 課程名稱 | 主要教學內容和要求 | 參考學時 |
1 | 汽車發動機及底盤常見故障的診斷與維修 | 在《汽車發動機構造與維修》課程的基礎上，進一步學習現代汽車電控發動機和底盤的構造，以及維修與檢測設備、維修資料的使用方法等，能初步分析汽車發動機和底盤綜合故障，能夠診斷與排除電控發動機和底盤的一般故障。 | 102 |
2 | 汽車自動變速器維修 | 在《汽車底盤構造與維修課程》的基礎上，進一步學習汽車自動變速器的結構和工作原理，能對自動變速器的液力變矩器、機械傳動系統、液壓控制系統、電子控制系統進行檢修。 | 68 |
(2)汽車性能檢測
序號 | 課程名稱 | 主要教學內容和要求 | 參考學時 |
1 | 汽車檢測與診斷技術 | 在相關課程的基礎上，掌握汽車的基本原理與性能；掌握汽車檢測流程、檢測規范，以及常見的檢測技術、方法和標準；了解汽車檢測站管理的相關知識；能對汽車的動力性能、制動性能、前照燈、尾氣、側滑性能等進行正確的檢測，確定汽車技術狀況，并依據檢測結果給出維修意見。 | 102 |
2 | 汽車檢測設備的使用與維護 | 熟練掌握常用汽車專項性能檢測設備的使用方法，知道各種汽車檢測設備的工作原理，能對各種汽車檢測設備進行檢查、維護和簡單的調試。 | 68 |
(3)汽車維修業務接待方向
序號 | 課程名稱 | 主要教學內容和要求 | 參考學時 |
1 | 汽車維修接待實務 | 具備汽車維修接待的基本素質要求；掌握汽車售后服務接待的基本流程、方法和技巧；能正確預測、分析維修用戶的行為；能進行維修合同的簽訂。 | 102 |
2 | 汽車保險與理賠 | 了解保險學的基本理論、汽車保險險種、保險條款、道路交通安全法等基本知識；熟悉汽車查勘定損、理賠流程；能熟練開展汽車定損、理賠業務。 | 68 |
(4)升學方向：
依據考綱開設：《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車電器設備構造與維修》理論及實訓課程。
4.專業選修課
(1)新能源汽車結構與檢修。
(2)汽車銷售實務。
5.頂崗實習
頂崗實習是汽車運用與維修專業最后的實踐性教學環節，是對所學知識技能進行的一次綜合性實踐，是培養學生綜合職業能力的重要環節。通過頂崗實習，使學生了解汽車維修企業組織機構、相關崗位的工作內容及汽車維修生產的工作過程，掌握汽車維修生產中常用工具、量具、儀表和設備等的使用方法，進一步熟練操作技能，提高社會認識和社會交往的能力，學習企業在職人員的優秀品質和敬業精神，養成正確的勞動態度，明確自己的社會責任，初步具有上崗工作的能力。
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八、教學進度總體安排
課程類別 | 課程名稱 | 學時 | 學期 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
公共基礎課 | 思想政治 | 36 | √ |
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歷史 | 72 | √ | √ |
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語文 | 180 | √ | √ | √ | √ | √ |
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數學 | 144 | √ | √ | √ | √ |
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英語 | 144 | √ | √ | √ | √ |
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信息技術 | 144 | √ | √ | √ | √ |
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體育與健康 | 144 | √ | √ | √ | √ |
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藝術 | 36 | √ | √ |
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歷史 | 72 | √ | √ |
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職業素養 | 36 | √ |
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勞動教育 | 36 | √ |
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專業技能課 | 專業核心課 | 汽車文化 | 36 | √ | √ |
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汽車定期維護(一) | 72 | √ | √ |
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汽車零部件與總成識別 | 36 | √ | √ |
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汽車機械基礎 | 36 | √ | √ |
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汽車電工電子技術基礎 | 108 |
| √ | √ |
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汽車發動機構造與拆裝 | 108 | √ | √ |
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汽車發動機電控系統檢修 | 144 |
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| √ | √ |
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汽車懸架、行駛與轉向系統維修 | 144 |
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| √ | √ |
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制動與傳動系統維修 | 108 |
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| √ | √ |
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汽車車身電氣設備檢修 | 108 |
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| √ | √ |
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汽車空調系統檢修 | 108 |
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| √ | √ |
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汽車定期維護(二) | 72 |
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| √ | √ |
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專業方向課 | 汽車發動機及底盤常見故障的診斷與維修 | 102 |
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| √ | √ |
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汽車自動變速器維修 | 68 |
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| √ | √ |
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汽車檢測與診斷技術 | 102 |
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| √ | √ |
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汽車檢測設備的使用與維護 | 68 |
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| √ | √ |
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汽車維修接待實務 | 102 |
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| √ | √ |
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汽車保險與理賠 | 68 |
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| √ | √ |
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汽車發動機構造與維修(升學考試考綱) | 68 |
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| √ | √ |
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汽車底盤構造與維修(升學考試考綱) | 68 |
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| √ | √ |
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汽車電氣設備構造與維修(升學考試考綱) | 68 |
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| √ | √ |
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實習 | 跟崗實習 |
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| √ |
九、實施保障
1.師資隊伍
我部師資力量雄厚，教學能力突出，現有本專業類教師18人，高級講師/技師3人，骨干教師9人，公開發表學術論文20多篇，出版教材、專著10余冊。所有教師要求每年到企業實踐累計不少于1個月,逐步實現雙師素質。
2.教師要求
（1）基本條件
①忠誠教育事業，熱愛職業教育，具有良好的師德和敬業精神，治學嚴謹，教書育人，為人師表，遵紀守法，任職內年度考核均達到稱職以上。
②具有?？苹蛞陨蠈W歷和中等職業學校教師資格。
③具有行業實踐經歷，參與課程體系建設、教材開發等。
④有較強的教育教學能力、班級組織管理能力和自學能力；專業課教師具有較強的行業聯系能力和指導學生實習、實訓能力。
（2）分類條件
專業帶頭人基本條件
①參加過國家級或市級骨干教師培訓獲得結業證書。
②專業課教師參加企業實踐不少于 1 個月。
③積極參加現場教學、案例教學、項目教學、討論式教學、探討式教學等教學方法的研究。
④每年撰寫論文至少1篇。
⑤專業帶頭人每年舉辦專題講座 2 次或以上。
⑥專業帶頭人每年為本專業教師上示范課、觀摩課 2 節或以上。
⑦承擔各類大賽指導 1 項或以上。
⑧主持一門或以上課程標準的制定。
⑨積極參與示范校建設，承擔并完成人才培養模式改革、課程改革、教材開發及學資源建設、教學模式改革、評價模式改革、教學環境建設、校企合作等牽頭工作，任務完成好。
⑩保質保量完成教育教學任務并起到示范引領作用。
骨干教師基本條件
①參加過國家級或市級骨干教師培訓獲得結業證書。
②專業課教師參加企業實踐不少于 1 個月。
③積極參加現場教學、案例教學、項目教學、討論式教學、探討式教學等教學方法的研究。
④每年撰寫論文至少 1 篇。
⑤每人每年舉辦專題講座 1 次或以上。
⑥每人每年為本專業教師上示范課、觀摩課 1 節或以上。
⑦主持至少一門課程標準的制定。
⑧積極參與示范校建設，承擔并完成人才培養模式改革、課程改革、教材開發及學資源建設、教學模式改革、評價模式改革、教學環境建設、校企合作等牽頭工作，任務完成好。
雙師型教師基本條件
①具有較強的行業實踐能力，參加企業體驗不少于10天。
②每學期上示范課、聽評課至少4次。
③積極參與示范校建設，承擔人才培養模式改革、課程改革、教材開發及教學資源建設、教學模式改革、評價模式改革、教學環境建設、校企合作等具體工作任務，任務完成好。
兼職教師基本條件
在本專業技術領域具有較豐富的管理經驗，掌握本專業技術領域發展趨勢，具有較豐富的技術工作實踐經驗和較高的操作技能，具有良好的職業道德素養和工作責任心。能勝任專業課程的教學或實訓工作并指導青年教師，具有能夠參與教學計劃制定、審議，核心課程建設、課程標準建設及特色教材開發等方面的能力
3.教師培養培訓方式
（1）理論培訓
通過自學、校內、校外培訓等方式，提升教育教學理論、專業知識。
（2）教學示范
通過校級、區級、市級、說課、公開課、示范課等方式提升教學水平。
（3）行業實踐
通過到企業調研、體驗、行業實踐培訓等方式提升行業實踐能力。
（4）科研提升
通過教材編寫、論文撰寫、課題研究等方式提升科研能力。
（5）任務承擔
通過承擔教學系（部）、學校、社會團體等相關工作提升綜合能力。
(二)教學設施
本專業應配備校內實習實訓室和校外實訓實習基地。
1.校內實訓基地
以學生們多動手，多實踐為基本教學要求，使學生專業技術技能學得牢固，能直接面向社會參與工作崗位。具體的設備情況見下表。
序號 | 實訓室名稱 | 設備名稱 | 數量 |
1 | 發動機實訓室 | 雙缸液壓龍門雙柱舉升機 | 8臺 |
剪式舉升機 | 1臺 |
冰點測試儀 | 4臺 |
整車 | 5臺 |
車聯網檢測系統 | 1套 |
發動機綜合分析儀 | 1臺 |
氣動液壓臥式千斤頂 | 2件 |
托架 | 2件 |
發動機 | 8臺 |
365件綜合工具托組套 | 2件 |
工具120件套 | 10件 |
百分表 | 8個 |
外徑千分尺 | 8把 |
游標卡尺 | 8把 |
氣門彈簧拆裝鉗 | 8套 |
活塞環壓縮器 | 8套 |
活塞環拆裝鉗 | 8件 |
廢機油接油機 | 2個 |
量缸表 | 8套 |
塞尺 | 8把 |
刀口尺 | 8把 |
汽缸壓力表 | 2套 |
機油壓力表 | 2套 |
燃油壓力表 | 2套 |
紅外線測溫儀 | 1套 |
點火線圈起拔器 | 1套 |
發動機油路清洗機 | 1套 |
2 | 汽車維修仿真 實訓室 ? | 電腦 | 72臺 |
投影儀全套 | 1套 |
發動機虛擬拆裝軟件 | 1套 |
XX 仿真考證軟件 | 1套 |
汽車電工電子基礎實訓箱 THCEDD-1 | 20套 |
3 | 底盤實訓室 | 四輪定位儀 | 1臺 |
四柱四輪定位舉升機 | 1臺 |
車輪動平衡儀 | 1臺 |
離合器教學臺架 | 1臺 |
輪胎拆胎機 | 1臺 |
手動變速器 | 4臺 |
自動變速器 | 4臺 |
無極變速器臺架 | 1臺 |
離合器 | 8套 |
萬向傳動裝置 | 2套 |
后橋 | 2件 |
車輪 | 5個 |
行駛、動力轉向、懸掛、制動系統實訓臺 | 1臺 |
齒輪齒條轉向器 | 4個 |
循環球式轉向器 | 4個 |
助力轉向泵 | 4個 |
真空助力裝置 | 4套 |
4 | 電器實訓室 | 蓄電池 | 4個 |
充電機 | 1臺 |
前照燈檢測儀 | 1臺 |
點火正時槍 | 1套 |
起動機 | 8個 |
交流發電機 | 8個 |
空調壓縮機 | 8個 |
空調教學臺架 | 1臺 |
空調冷媒加注機 | 1臺 |
數字頻譜分析儀 | 2臺 |
5 | 鉗工實訓車間 | 鉗工工作臺 | 20臺 |
鉗工實訓耗材室/工具室 | 若干 |
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2.校外實訓基地。
學校汽修專業先后與周邊多個汽車維修企業建立了校企合作關系按照專業培養目標和教學計劃要求，建設能夠滿足專業實踐教學與技能訓練要求、實現企業經營雙贏、學生頂崗實習1個學期以上的校外實訓實習基地。通過校外實訓實習，使學生掌握汽車維修服務流程，提升服務技巧，強化服務質量。
（三）教學資源
1.教材選用：選用國家規劃教材。
2.圖書資料配備：依據學校各類建設項目配備了汽修專業的圖書資源。
3.數字資源配備：擁有汽車仿真維修、汽車修理工考證軟件等數字資源。
（四）教學方法
1.任務驅動法
將一個汽車零部件問題任務交與學生獨立完成，從信息的收集、方案的設計與實施，到完成后的評價，都由學生具體負責.教師起到咨詢、指導與解答疑難的作用.通過一個個任務的實地實施，使學生能夠了解和把握完成項目的每一個環節的基本要求與整個過程的重點和難點。使得學生在學習過程中目標明確，從而調動起其學習的積極性和主動性。
2.小組教學法
選定工作任務，教師作為主導，將全班學生分成若干組（每組 3-4 人），自主策劃、任務分解、“教-學-做”和總結有機結合，采用“教師布置工作任務→學生自主策劃工作任務的完成計劃→教師講解、任務分解→學生修訂策劃→投入實施訓練→記錄工作狀況、數據→教師和學生互動總結→學生撰寫工作任務報告→教師批改→問題反饋”的模式。通過小組教學“任務驅動”，加強學生訓練的目的性，也培養和鍛煉學生在實踐技能方面的自主學習和獨立工作能力
3.案例教學法
針對實際的汽車故障分析進行教學實訓，學習的任務和目標明確；可提高學生學習的主動性和參與性；信息量大；可提高學生的自學能力、知識運用能力、對實際問題分析和解決的能力；能充分發揮學生的教學主體作用。
4.現場教學法
將實訓地點設在校內發動機底盤實訓中心和校外整車實訓現場進行，由學校教師和來自企業的兼職教師共同承擔汽車實訓任務，采用現場大量“實例”，以發動機、底盤工作任務和汽車電氣設備維修載體，并將教學實訓與實際問題相結合學生一邊聽、一邊
練，使抽象、枯燥的課堂變得直觀具體、生動形象,不但縮短了理論教學時間，還普遍提高了教學質量。
5.任務導向教學法
教師模擬真實崗位環境，引入多媒體與汽車模擬仿真技術，以“工學結合”為任務導向，以汽車發動機、底盤、電氣的工作任務為載體設計教學過程，采用現場大量典型“真實故障實例”講練結合的模塊式教學方法。講解操作方法，學生觀察和記憶，學生動手、動腦相結合，專業能力培養和素質培養相結合，獨立思考、獨立創新能力培養同集體協作能力培養相結合，進行典型汽車故障的現場實踐操作、拆裝訓練，教師巡回指導（若發現學生中的共性的操作問題，教師集中指導）。
（五）教學手段
傳統的黑板加粉筆教學手段，在現階段教學條件下取得的教學效果不太明顯。采用多媒體、汽車仿真虛擬拆裝等手段更能豐富教學手段，進一步提高教學質量。
1.多媒體教學
通過電子課件、投影、錄像、圖片等現代教育技術手段展開理論教學，將復雜的汽車結構用簡單的、感性的方法展現出來，有效地使難以理解的概念簡單化、形象化，充分激起了學生的學習興趣。運用教學動畫、汽車維修現場視頻等，直觀地向學生展示發動機的構造與維修、底盤構造與維修、電氣設備構造與維修等，提高了教學效率，收到了很好的教學效果。
2.汽車仿真虛擬拆裝教學
我校建立汽車仿真實訓室。學生在拆裝汽車零部件前，先利用汽車仿真軟件進行汽車零部件拆裝仿真操作訓練，在屏幕上能夠顯示正確的拆裝步驟及注意事項，使汽車零部件的拆裝易于課堂化教學，從而既節省了零部件設備和實習消耗、又大大提高了教學效率。在學生熟練掌握汽車零部件拆裝訓練后，再進行零部件檢測與維修教學，教學效果顯著。
（六）學習評價
1.教師教學工作的評價
為落實各項教學基本要求，保證教學目標的實現，促進教學質量的不斷提高，學校制定“公共基礎課、專業理論課課堂教學評分細則”、“實訓課堂教學評分細則”及時對教學工作進行評價和監控，具體考評按照學?！肮不A課、專業理論課課堂教學評分細則”、“實訓課堂教學評分細則”執行。
2.學生學業評價
學生評價模式的改革與創新所形成的評價結果，能引導學生明確發展什么樣的個性以及如何發展個性，確保培養的學生既符合學校的培養目標，滿足企業的用人需求，又能獲得個人最大程度的個性發展。在我校以前的以“學科成績+綜合素質”為主體的多元發展評價模式的基礎上，結合“三結合、一體化”教學模式，注重對學生全面評價，重點對學生道德品質與公民素養、課堂學習（學習能力）、實訓能力、企業對學生的評價四大方面來對學生進行綜合素質評價，形成新的全程多元發展評價模式。在對學生進行綜合素質評價過程中主要依據以下三方面為標準。第一方面，道德品質與公民素養以《道德品質與公民素養評價細則》為標準，從“文明禮貌、正直守信、好人好事、違紀情況（包括違反課堂、考試、實驗、實習、基地等場所的紀律）、責任感”這五個指標來衡量，評價結果以分值呈現；第二方面，學習、實訓能力分為專業基礎學習和專業技能實訓兩個方面，分別以《專業基礎學習考核細則》和《實訓評價考核細則》為標準，分別從“態度、過程、效果”這三個指標來衡量，評價結果都以分值呈現；第三方面，企業對學生的評價以《學生頂崗實習鑒定細則》為標準，從“實習態度、實習過程、實習效果”這三個指標來衡量，評價結果以等級來呈現。評價的實施由學生自評、學生互評（以小組為單位）、教師評價、班主任評價四個環節來完成，以達到客觀、公正、科學有效的目的。
（七）質量管理
1.公共基礎課
按照統一的課程標準，由基礎文化部擬定教學目標計劃，每個教師按照教學目標計劃開展課程教學，對于基礎較好的班級教師可適當增加教學內容和難度，每次課必須布置課后作業，檢查作業完成情況并進行登記。公共基礎課全校每學期進行期末考試，根據考試成績分析學情，及時調整教學方法和手段。學生必須重視公共基礎課程教學，按照教師的要求按時完成作業任務，及時復習和預習，同時運用公共基礎課知識提高學習能力，為專業學習奠定文化基礎。
2.專業技能課
按照統一的課程標準，由專業帶頭人召集專業組骨干共同擬定專業目標教學計劃，加強各門核心課程之間的銜接性，每個教師按照教學目標計劃開展課程教學，可根據學生掌握情況適當采取分層教學。每次課布置學生利用課后可以自行或小組合作完成的作業，檢查作業完成情況并進行登記。專業核心課每月由專業帶頭人牽頭，召集骨干教師共同開展目標檢測。學生必須按照教師的要求上好課，完成實訓任務，完成課堂課后作業。
十、畢業要求?
（一）學業考核要求
根據本專業培養目標和培養規格、各課程標準對學生進行考核，所有科目考核合格后則學業達標。
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（二）證書考取要求
根據職業崗位需求，取得“汽車修理工”中級證書，并要求學生考取不少于1個“1+X”職業技能等級模塊證書。
十一、其他?
（一）編寫依據
1.《教育部關于職業院校專業人才培養方案制訂與實施工作的指導意見》（教職成
〔2019〕13 號）。
2.《關于組織做好職業院校專業人才培養方案制訂與實施工作的通知》（教職成司
函〔2019〕61 號）。
3.《教育部關于印發<職業教育專業目錄（2021 年）>的通知》（教職成〔2021〕2
號）。
（二）運用范圍
2021?級汽車運用與維修專業。
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修訂時間：2021.09